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福特和西门子如何用(yòng)区(qū)块(kuài)链搭建(jiàn)可持续发展的智慧城(chéng)市

2018-4-24 11:11

来源: 现在(zài)财(cái)经App


本文最初发(fā)表在MeetingoftheMinds上。

区块链是(shì)比特币加密货币的底层(céng)技术,作(zuò)为安全的记账平(píng)台(tái)呈现在世人(rén)面(miàn)前。

它的出(chū)现将(jiāng)加速智能城市数字服务的实施。

而福特和(hé)西门(mén)子等大公司(sī)的加入,更是将这一(yī)领域的服务提升到更高的层次。

福特,高通和Waze上个月宣布开发基于(yú)云的(de)移(yí)动平台,用于管理城市(shì)自(zì)驾、出租车、物流和共享(xiǎng)单车,它覆盖了包括支付、停车和物流等(děng)各方面的服(fú)务。

福特GoBike共享计划(huá)于2016年推出(chū)。先后在(zài)五个海湾地区城(chéng)市实(shí)行。

据(jù)了解(jiě),福特的(de)战略主要(yào)是数据(jù)观察(chá),通(tōng)过详细观测城市年轻用(yòng)户的使用习惯,建(jiàn)立(lì)相应的数据库。

通(tōng)过与旧金山(shān)湾区政(zhèng)府交通(tōng)部门合作,GoBike可以提高非汽(qì)车信用合作,以进行区域交(jiāo)通规(guī)划。

就(jiù)新(xīn)的城市云平台而言,福特正努(nǔ)力避开特斯拉(lā)的“围墙花(huā)园”方(fāng)式(shì)。

目前,福特正(zhèng)在邀请其他汽车制造商加入到CV2X平台(tái)计(jì)划(huá)(cellular vehicle to everything)中,这一计划预计于2019年底正(zhèng)式(shì)投入运营。

此刻,你明(míng)显能感受到这些(xiē)系统将用到区块链。

因为福特从2017年中至今(jīn),一直在悄悄(qiāo)地招聘区块链工程师。

在(zài)纽约市,这家拥(yōng)有115年历(lì)史(shǐ)的汽(qì)车公司成立了一个“城(chéng)市解决方案”小组(zǔ),通过与微软、谷歌和其他企业合作(zuò),试图实现商业运(yùn)作模式从“无人机到区块链(liàn)”的转变。

自(zì)2017年初以来,其他汽车(chē)公司如丰田汽车已经与麻省理工学院的媒体实验室合作,自主开发了基于区块链的(de)自驾车(chē)模(mó)式。

通(tōng)过(guò)监控(kòng)及(jí)跟踪车辆安(ān)全(quán)、道(dào)路(lù)里程等使(shǐ)用数(shù)据等方式,提高自动化的水平并减少欺(qī)诈(zhà)事(shì)件。

展望未(wèi)来,我们可(kě)以大(dà)胆推测区块链将成为大都市的通用语言。

看看共享出行公司LaZooz是如何(hé)使(shǐ)用区(qū)块链支付系统,建立了去中(zhōng)心化的打车系统。

凭借这一系统,他们避免了(le)向(xiàng)Uber,Lyft或AirBnb支付服务费,预计节省开支(zhī)是交易(yì)总收入的10-20%。 

LaZooz正在(zài)设想用他们的技术能够(gòu)为其(qí)他公共、私人和非政府部门所用(yòng)。

来自Hyperion太阳能公司(sī)的Noel Shannon 在提到(dào)能源技(jì)术时(shí),描述了(le)区(qū)块链在能源市(shì)场中如(rú)何(hé)通过太阳能项目,高效地创造了一种开源的融资机会。

该项目中每(měi)个区块链加密(mì)货币单位,代表一个太阳能单位,也就是一瓦特。

Shannon说:“获得资金(jīn)、银行(háng)、债务和(hé)股权都需要(yào)花费很多时间,因为谈判总是没完没了的(de)。区块链(liàn)和ico为解(jiě)决众筹的(de)问(wèn)题提供了解决方案。”

真正意义(yì)上的智慧(huì)城市正在迅速成型

来(lái)自Hyperion太阳能公司(sī)的Noel Shannon 在提(tí)到能源技术时(shí),描述了(le)区块(kuài)链在能源市场中如何通过太阳能项目,高效地创造(zào)了一(yī)种开源的融资(zī)机会。

该(gāi)项目中(zhōng)每个区块链加密(mì)货币单位,代表一(yī)个太(tài)阳能单位,也就是一瓦特。

Shannon说:“获得资(zī)金、银行、债务(wù)和股权都(dōu)需要花(huā)费很多(duō)时间,因为谈判总是没完没了的。区块(kuài)链和(hé)ICO为解决众(zhòng)筹的(de)问题提供了解决(jué)方案(àn)。”

福(fú)布斯最近(jìn)提(tí)供了一个广泛(fàn)的应(yīng)用场景,在(zài)零售购买之外(wài),区(qū)块链将处于几乎(hū)所有城(chéng)市交易的交汇处(chù)。

该场景(jǐng)展示了每次交(jiāo)互(hù)的透(tòu)明性和(hé)可(kě)验证性,并且几乎(hū)不(bú)可能被伪造(zào)或遭到黑客入侵。

同时也增加了数据的应用价值,其他(tā)城市的(de)合作(zuò)伙伴,可(kě)以利用人(rén)工智能来对大数据分析,用(yòng)于未来的技术(shù)改进和效率提升(shēng)。

实际实施中,区(qū)块链可(kě)以(yǐ)让相互关联的(de)交易记录,不(bú)再孤立或需要验证,类(lèi)似于(yú)互联网让人们任意通信,而不再受到传统官僚垄断的限制(zhì)。

真(zhēn)正意(yì)义上的智慧城市正在迅速成型。

Bloomberg新能源财经报告显(xiǎn)示,2017年全球35个主(zhǔ)要(yào)的智慧城市的技术交易量有所增加,高于(yú)2016年8个百分点(diǎn)。区块链将进一步加快(kuài)这一进程。

智慧城市始(shǐ)于(yú)2000年(nián)代(dài)初期的宽带发展,在智慧城市,使用基于物联网生成的大数据(jù)进行(háng)预(yù)测分析,并提供(gòng)数字服务的现(xiàn)象日益普遍。

现在我(wǒ)们正在(zài)进入一个由区块链主导的(de)时代,在这个时代,交易的顺利进(jìn)行、无(wú)缝的金融结算、流畅的索赔流程以(yǐ)及能源再生(shēng)等问题的解决(jué)指日(rì)可待(dài)。
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